친환경차
| 하이브리드차 | 플러그인 하이브리드차 | 전기차 | |
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| 구동방식 | 가솔린엔진 + 전기모터 (모터는 제한적 단독 주행가능) |
가솔린엔진 + 전기모터 (모터 단독 주행가능) |
전기모터 |
| 에너지원 | 휘발유 | 휘발유 + 가전제품처럼 플러그로 충전 |
플러그로 충전 |
| 배터리용량 | 적음 | 중간 | 많음 |
| 장·단점 | · 유류비용이 가솔린대비 70% 수준 · 차량가격이 비싸지만 정부지원 금액이 크며 중고차 잔존가치가 높음 · 트렁크 사이즈가 가솔린 대비 적음 |
· 유류비용이 가솔린대비 40%~60% 수준 · 차량가격이 하이브리드차보다 비싸지만 정부지원금액이 더 크며 중고차 잔존가치 가 높음 · 전기충전에 따른 번거로움 · 트렁크 사이즈가 하이브리드차보다 더 적음 |
· 유지비용이 가솔린대비 30% 이하 · 소음진동이 적고 가속성능이 뛰어남 · 정비비용이 적게 듦 · 1회충전 주행가능거리가 좋음 · 충전소요시간이 주유대비 오래걸림 |
| 해당차종 (아마존카 영업기준) |
· 아이오닉 하이브리드 · 니로 하이브리드 · 쏘나타 하이브리드 · K5 하이브리드 · 그랜저 하이브리드 · K7 하이브리드 · LEXUS ES300h 하이브리드 · LEXUS NX300h 하이브리드 · TOYOTA 프리우스 하이브리드 · TOYOTA 캠리 하이브리드 |
· 쏘나타 플러그인 하이브리드 · K5 플러그인 하이브리드 |
· 아이오닉 Electric |
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